日前，世界最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台混凝土浇筑完成，标志着大桥建设正式进入钢塔施工阶段。

张靖皋长江大桥北航道桥北索塔承台为哑铃型，由左右两幅承台及中间系梁组成。单幅承台长29.8米、宽29米、高6米，承台分2次浇筑，单次浇筑高度3米。此次浇筑的是承台第二层，浇筑混凝土方量达2798立方米，为全桥首个浇筑完成的主塔承台。

据悉，针对世界级大桥建设需要，张靖皋长江大桥依托BIM系统，建立了智慧工地指挥中心，将智慧工地相关应用的数据进行集成、分析、处理、存储。其中，混凝土集中配送中心采用博硕操作系统和BGM综合管理系统，对原材料的进出厂、试验室的配合比下发、工程部的浇筑令等信息进行综合处理，生产中心实时查看每一方混凝土的动态走向，保障承台混凝土高质量、高效率浇筑。

不仅如此，为确保承台大体积混凝土结构施工质量，项目技术团队还联合高校研发了大体积混凝土施工智能化温度控制系统，对混凝土温度进行实时监测，同时，利用无线网络将数据传输至云平台，依托云平台内置温控数据分析处理算法，智能判断混凝土温度状态，自动向智能温控室的调控设备发送指令，调节分布在大体积混凝土结构中冷却水管的通水流量，确保大体积混凝土各处温度均衡，升降温速率控制在规范要求内，防止裂缝产生。

作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，张靖皋长江大桥建成后对优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江融合发展，建设高水平扬子江城市群等都具有重要意义。