近日，随着新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前Ⅷ标最后1孔32米到发线梁，由运梁车平稳运出场区，沪渝蓉高铁如皋制梁场圆满完成全部供梁任务。

如皋制梁场承担站前Ⅷ标979孔箱梁预制任务，涵盖32米和24米的双线、单线、有砟、无砟及其相应非标梁，到发线和切悬臂梁等9种梁型。

此外，沪渝蓉高铁沪宁段强电项目如皋西牵引变电所内首台牵引主变压器也已成功安装就位，这标志着牵引供电系统核心设备安装正式拉开序幕。此次首台牵引主变压器成功安装，为后续变电所设备安装、系统调试等工序奠定坚实基础，也为沪渝蓉高铁沪宁段按期建成、早日通车提供有力保障。

沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，与长江黄金水道形成优势互补，线路途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，全线设计时速350公里。其中如皋段境内里程全长约38公里。