交通是经济社会发展的“先行官”。站在“十五五”规划开局起步的关键节点，市交通运输局以精准之策、务实之举，全力构建现代综合立体交通网络，一幅“内畅外联、安全高效、品质舒适”的交通画卷正在雉水大地上加速铺展。

强枢纽：

打造“公铁水”立体格局

现代化综合立体交通网络，根基在路网，关键在工程。我市聚焦铁路、高速、水运三大领域，靶向发力、挂图作战，全力打通交通堵点、连接路网断点，夯实区域联运枢纽根基。

在北沿江高铁如皋段施工现场，建设者们正抢抓工期、奋力推进。作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，该项目对如皋全面融入长三角一体化具有战略意义。“我们正全力做好北沿江高铁主体工程的服务保障，加快推进如皋西站综合客运枢纽及站前路工程建设，确保同步建成。”市交通运输局副局长田骏介绍。与此同时，我市正积极协调推进如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线纳入国家相关规划，未来将进一步织密铁路网络。

高速路网建设同样蹄疾步稳。“我们正持续强化张靖皋长江大桥及北接线建设的地方服务保障，确保工程顺利推进。”市交通运输局工程科科长杨小鹏告诉记者，作为连接苏南、苏中、苏北的关键过江通道，张靖皋长江大桥建设备受关注，如皋全力做好施工保障等各项工作，助力大桥早日建成通车。同时加快沪陕高速公路如皋港东互通工程建设，推动项目尽早投用，加强与高速公路互联互通，提升港口集疏运效率。

水运是如皋的特色优势，更是公铁水联运的关键一环。如皋紧扣“水运皋地”定位，配合开展连申线二级航道提升及通扬线如皋段整治工程前期研究，持续优化内河航道网络，提升水运通航能力，进一步完善“一二三五”交通格局，让江海联运、内河航运优势充分释放。

畅血脉：

多式联运“一单到底”

交通基础设施的不断完善与运输服务的优化升级相辅相成、缺一不可。我市正通过做深做实“水运皋地 港联天下 助企畅行”服务品牌，让交通物流真正成为制造业核心竞争力的重要支撑。

“我们现在走水运，成本大幅下降，运输效率反而提高了。”在如皋港集装箱码头，本地制造企业物流负责人钱先生感慨道，这正是我市深挖“公转水”货运增量潜能的生动缩影。记者了解到，我市正大力推进集装箱航线稳定开行，充分发挥如皋铁路货场改造效能，加大集装箱铁路运输支持力度，推动运输结构持续优化。

多式联运是提升物流效率的关键一招。“我们正大力培育引进多式联运专业经营主体，深入推进‘一单制’。”市交通运输局运输管理科科长张旭介绍，通过实现全程“一次委托”，企业可以享受到更加便捷高效的物流服务。“以前发一批货，要找公路、铁路、水运多个环节，手续繁琐，现在一个主体、一单到底，省心多了。”某物流公司负责人王先生对此深有体会。

“我们的目标就是让交通物流从‘有效供给’向‘优质供给’转变，从‘独立发展’向‘融合赋能’转变。”市交通运输局副局长肖宏表示，通过一系列运输服务优化举措，加速构建与产业发展相匹配的现代物流体系，为我市经济高质量发展注入强劲动能。

惠民生：

人享其行“幸福加码”

在如皋“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在逐步成为现实。在我市城区，智慧公交客流统计仪和主动安防系统建设正在紧锣密鼓推进。实时到站信息查询、电子站牌、移动支付……一项项智能化应用给市民乘车带来便利。“以前等公交全凭运气，现在手机上一查就知道车到哪了，真的很方便。”市民吴阿姨笑着说。

不仅是智慧公交，“四好农村路”全国示范县的创建成果也在巩固深化，我市交通持续推进“农村公路+”融合发展模式，将交通与产业、文化、旅游深度融合。在白蒲镇“四好农村路”示范段，柏油路平坦宽阔，两旁绿树成荫。“这条路去年刚拓宽，现在大巴车都能开进来。”种植大户张先生告诉记者，“我家的蔬菜能更快地运到城里，游客也愿意来采摘，一年能多挣五六万。”一条条平坦宽敞的农村公路，不仅方便了村民出行，更带动了乡村旅游和农产品外销。

“农村公路+”发展离不开交邮融合深化，村级物流服务点、客货邮融合线路……农村“最后一公里”的物流难题正在破解。“以前快递只能送到镇上，现在村里就有了服务点，网购和城里一样方便。”村民王大爷感慨道。

从高铁飞驰到港口繁忙，从智慧公交到美丽乡村路，如皋正以交通之笔，奋力书写新时代的精彩答卷。市交通运输局党组书记、局长苏强表示：“‘十五五’期间，我们将继续锚定目标、精准发力，加快构建现代综合立体交通网络，让如皋真正成为辐射苏中、融入长三角、联通全国的重要枢纽节点，为全市经济社会高质量发展提供坚强交通支撑。”