流标后转竞争性谈判公告
一、项目概况
本招标项目南通市生活垃圾填埋场七号填埋池项目称重系统安装工程已在如皋公共资源交易中心公开挂网招标,原定于2019年7月30日开标。因投标单位不足法定开标数量,故流标。根据招标文件规定小型项目一次流标后转竞争性谈判,即最低价中标,现对此项目进行竞争性谈判公告。
项目概况:
⑴项目地点:如皋市长江镇;
⑵项目规模:总投资约43万元。
⑶工期要求:计划工期10日历天。
⑷质量要求:合格
⑸标段划分:本招标项目共 1 个标段,招标内容如下:
本项目包含汽车衡(60吨)、地磅智能管理系统。
整套车辆智能管理系统由计算机、称重管理软件、打印机、摄像识别系统、道闸等组成。实现自动计量,系统工作受计算机控制,完成自动识别、采集称重数据、重量、车牌号等数据显示,道闸管理等。系统还提供数据管理,过衡数据统计,查询,报表打印等功能。系统留有与当地环保部门、进行数据交换的通讯接口(串行通讯或以太网通讯)。
运行(称重)流程:发现车辆→读取车辆信息(摄像头识别)→识别车辆(根据预存信息识别该车辆允许载重量)→打开入称道杆→台面称重→数据处理→数据显示→数据打印及上传→出称道杆抬起。
给每辆汽车建立对应关系的电子车牌,当车辆进入摄像工作区域,摄像头可自动识别出车号并将其传给现场计算机(发生异常情况,例如未识别,操作人员可手工干预输入车号)。根据读取信息和称重情况指挥车辆按序上下秤,与其他外设一起实现车辆的自动称重及称重数据管理。
申请人应当具备的主要资格条件:
⑴申请人的资质条件:
如为厂家投标:投标人须为独立法人企业且为生产厂家,须具有地磅满量程出厂标定的砝码,具有ISO9001质量管理体系和ISO14000环境管理体系认证,职业健康管理报告,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;
如为经销商投标:经销商所投品牌厂家须为独立法人企业且为生产厂家,须具有地磅满量程出厂标定的砝码,具有ISO9001质量管理体系和ISO14000环境管理体系认证,职业健康管理报告,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;同时经销商必须具有该生产厂家关于本项目投标的授权。
⑵拟选派项目负责人资质条件:项目经理必须为本工程委托代理人。
⑶业绩要求:本工程无;
其他:项目负责人不得同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业;
二、开标时须携带资格审查文件:①法人代表授权委托书、②法人代表身份证及被授权人身份证、③企业营业执照、④质量和环境管理体系认证文件以及健康管理报告、⑤地磅满量程出厂标定的砝码、⑥项目负责人的劳动合同及养老保险缴费明细,提供上述文件并加盖公章,证件类文件采用复印件并加盖公章,按顺序装订。
开标时须携带报价文件:①投标函、②选定品牌表、③工程量清单报价表。
资格审查文件与报价文件需分开装订并密封,并在投标时分别递交。
三、评标方法:最低价中标法。本工程采用二次报价,投标人递交的投标函为第一次报价,当场进行第二次报价(第二次报价不得高于第一次报价),第二次报价最低者中标。
投标保证金:开标时提交伍仟元整。中标者可转为履约保证金,未中标者当场退回。
履约保证金:中标人提供的履约担保金额为中标价的10%,其中:工期保证金 5%(待工程竣工验收合格且工期按施工合同约定完成后无息退还),安全保证金2%(待工程竣工验收合格且按施工合同约定无安全事故后无息退还),质量保证金3%(待工程竣工验收合格后无息退还)。
四、最高限价:资格后审通过者方可进入报价评审阶段。本次报价为清单报价,有效报价中最低报价为中标候选人。本工程最高限价:43万元。
五、付款方式:合同签订,安装调试完毕,按采购人要求完成培训工作,试用一周正常后验收,验收合格后付合同价的70%,余款于第二年农历年底前付清。
每次支付前,承包人均应出具工程所在地相应金额的正式发票。本工程质量缺陷责任期为一年,自工程试运行结束整体验收合格之日起算。
缺陷责任期内质量保修金为工程量合同价的3%,从最后一次付款中扣除,待工程缺陷责任期满后,验收无质量问题,双方办理缺陷责任期满工程移交书后退还(不计息)。
六、开标时间:2019年8月2日上午 10 :00 时(地点:长江镇政府办公楼215会议室)
七、发布公告内容:竞争性谈判公告(其余文件请各潜在投标人自行在南通市公共资源交易网下载,开标时间及地点以此公告为准,其余条款不变。)
发布公告的媒介:如皋市人民政府网
联系方式:长江镇政府办公楼二楼202室 邹烽 13861922591
如皋市长江镇人民政府
2019年7月31日
工程量清单报价表
序号 |
设备名称 |
技术参数 |
单位 |
数量 |
单价 (元) |
合计 (元) |
备注 |
1 |
高精度传感器 |
符合招标文件要求 |
只 |
12 |
|||
2 |
地磅显示仪表 |
符合招标文件要求 |
台 |
2 |
|||
3 |
秤体 |
符合招标文件要求 |
节 |
4 |
|||
4 |
道闸 |
符合招标文件要求 |
台 |
2 |
|||
5 |
称重软件 |
符合招标文件要求 |
套 |
2 |
|||
6 |
室内柜 |
符合招标文件要求 |
套 |
2 |
|||
7 |
IC卡刷卡柜 |
符合招标文件要求 |
套 |
2 |
|||
8 |
计算机I3-3220/4G/500G硬盘 |
符合招标文件要求 |
台 |
2 |
|||
9 |
数据库SQL免费版 |
符合招标文件要求 |
套 |
1 |
|||
10 |
传感器上支承 |
符合招标文件要求 |
个 |
12 |
|||
11 |
传感器下支承 |
符合招标文件要求 |
个 |
12 |
|||
12 |
预埋件 |
符合招标文件要求 |
套 |
2 |
|||
13 |
双屏蔽电缆线20米 |
符合招标文件要求 |
根 |
2 |
|||
14 |
其他配套必需品 |
符合招标文件要求 |
/ |
||||
合计(元) |
备注:1、本工程为全费用综合单价,投标报价符合招标文件3.2及3.3要求。
2、本工程技术参数符合招标文件主要性能配置及技术参数的要求。
选定品牌表
序号 |
设备名称 |
推荐品牌 |
选定品牌 |
备注 |
1 |
高精度传感器 |
梅特勒-托利多、赛多利斯、爱伟创 |
||
2 |
地磅显示仪表 |
梅特勒-托利多、赛多利斯、爱伟创 |
||
3 |
秤体 |
梅特勒-托利多、赛多利斯、爱伟创 |
||
4 |
称重软件 |
梅特勒-托利多、赛多利斯、爱伟创 |
||
5 |
室内柜 |
梅特勒-托利多、赛多利斯、爱伟创 |
备注:1、报价时充分考虑推荐品牌材料的价格差异,不得因颜色、花型等提出异议,结算时单价不得调整,施工时应征得招标人同意。
2、投标人除选择招标人推荐的品牌外,还可以参照或提供相当于同档次及以上品牌,如投标人拟采用“参照或相当于”的品牌时,必须在“澄清答疑”环节中向招标人提出具体品牌,招标人在“澄清答疑”环节中给予答复。投标人提疑方式及提出时间详见招标公告。若投标人在“澄清答疑”环节中提出的“参照或相当于”品牌经招标人同意,投标人则在本表“备注”一栏中填写经招标人确认的“参照或相当于”品牌。秤台、传感器、仪表须使用同一厂家产品。不得使用贴牌产品。
3、如未在品牌选定表里填写具体品牌,则中标后由招标人在推荐品牌中指定品牌。
4、在施工过程中,如中标人投标的材料及设备品种不能满足工程要求,将由业主在招标文件推荐品牌范围内另行选择,中标人不得就投标单价提出价格变更要求。
投标单位(盖章):
时间:年月日
主要性能配置及技术参数
汽车衡主要部件性能要求及技术指标
4..1汽车衡
4. 1.1总体性能要求
l称量方式:采用整车计量方式
l汽车衡吨位:60T
l秤台规格:3m×12m
l基础形式:浅基坑式
l秤体结构:模块化结构、U型梁,全钢结构;
l汽车衡结构必须符合我国的GB50017-2003《钢结构设计规范》。
l每台汽车衡所选材质必须能够承受最大称重量二倍以上的载重压力。
l所有钢铁材料不能有腐蚀和氧化皮。
l投标时提供钢板的结构图及U型梁厚度。
l所有的钢板和U型钢材必须采用施压的方法进行矫直和弯曲,禁止捶击。
l板材加工前应进行表面预处理,轧平,折弯成U型钢,喷丸后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸并涂上底漆。
l焊缝应采用自动焊,焊缝表面光滑平整。
l秤台台面为整体结构,表面平整光滑没有螺栓、螺母等附着物,并考虑有效的防滑措施。
l汽车衡秤体安全限位性能强,秤体限位方式要便于观察和调整限位,要求维护方便。
l秤台设计应预留检修位置及易损件更换位置等。
l称台需要具有良好的防腐功能,不少于二层底漆和二层面漆。防腐材料采用纳塑钢NPS 8115多功能防腐材料。投标时提供称体表面涂漆工艺。
l汽车衡基础方式设计应考虑排水彻底和杂物清理方便。
2.2.1.2技术指标
l精度等级:静态OIML Ⅲ 级;
l显示分度值:20kg;
l安全过载:125% FS;
l承重台超载能力:200%FS
l允许通过的汽车轴载: 30t
l秤台刚性:优于1/1000
l安全系数>2.5
l秤 体:模块化结构, U型钢梁结构;
l抛丸除锈,达Sa2.5级;
l适应工作环境相对湿度 : £ 95%;
l使用寿命:不小于100万次(投标时提供汽车衡百万次疲劳测试报告)。
4.2.1传感器
4.2.1总体性能要求
l传感器采用柱式高精度称重传感器。
l传感器自身具有防雷功能,且有权威机构证书证明(投标时提供数字传感器防雷检测报告)。
l应具有防尘、防水、防晒、防腐、抗射频干扰性、电磁兼容性。采用密封激光焊接防腐不锈钢外壳,防护等级达到IP68,传感器电缆和接头应便于更换,更换后传感器免标定。(投标时需提供数字传感器IP防护等级报告)。
l应具有高精度长期稳定性和较宽的工作温度范围。
l传力机构应能自动保持垂直受力状态以缓冲限位,保证衡器的长期使用精度。
l传感器能够进行温度、线性、蠕变、滞后等各种性能的补偿。
l投标方推荐传感器除满足总体性能要求及技术要求外应由招标方确认,并有两年以上规模应用的成功业绩,提供同型号传感器50只以上的用户使用证明。
4.2.2技术指标
l称重传感器应符合以下要求:
l品牌:Mettler-Toledo品牌;
l结构形式:柱式;
l材质:不锈钢喷砂处理;
l额定容量:≥30t
l安全过载:≥150% R.C;
l极限过载:≥300% R.C;
l准确度等级:OIML C3 ;
l非线性:≤0.017%R.C.
l滞后:≤0.017%R.C.
l重复性:≤0.01%R.C.
l蠕变(30分钟):≤0.017%R.C.
l使用温度范围:-40°C~65°C
l温度补偿范围: -10°C~+40°C
l输入阻抗:1160±10W
l输出阻抗:1000±3W
l激励电压:5~15V(DC/AC)
l疲劳寿命:≥100万次(需提供测试报告);
l防护等级:≥IP68(需提供测试报告)
l防浸水性能:≥1000h(需提供测试报告)
l接线盒材质为不锈钢;
l接线盒防护等级:≥IP65(需提供测试报告)
4.2.3称重仪表
4.2.3.1总体性能要求
l可适应恶劣环境,运行性能稳定,抗干扰能力强,低功耗。
l应具有显示毛重、净重、皮重、欠载、超载及过秤时间、日期及打印功能。
l应具有自动零点跟踪功能。
l应具有车号、班次、皮重、存储、分项及总项累计功能。
l应具有面板键盘校正和功能参数设定等功能。
l应具有故障自诊断功能。
l全中文显示操作界面。
l不受交流电断电影响清零,时间日期具有掉电保护,具有抗电磁、辐射能力。
4.2.3.2技术指标
·全不锈钢外壳,抗干扰能力强;防护等级IP54;
·40X96 LCD全点阵液晶显示屏,全中文菜单显示
·最大显示分度数: 50,000
·A/D转换率: 内部366次/秒
·灵敏度:1微伏/分度值
·精度等级: OIML6000e
·三种称重方式可选:简单称重/标准称重/配对称重以满足客户的称重要求。
·激励电压: +10VDC,可带8只350欧姆的传感器
·键盘设置;
·数据或按钮输入皮重;
·按钮清零范围可选;
·自动零跟踪,跟踪范围可选;
·清零、去皮、清除和打印功能
·三种操作模式:简单称重、配对称重和标准称重
·100条临时皮重表和200条永久皮重表
·按车号/货号/客户号分项累计
·4000笔交易记录保存
·打印/补打称重计量单,三种中文格式,一种英文格式及一种用户自定义格式
·数据库浏览及编辑功能
·SD存储卡支持备份和存储配置及标定数据
·串口:COM1:RS232;COM2:RS232 /RS485/20mA电流环
·使用温度范围: -10C~40C
·相对湿度: 10~95%(无冷凝)
·电源: 100~242vAC,49~61Hz
·功率: 8W
·防护等级:IP65
4.2.3控制系统及辅助设备
4.2.3.1全自动挡车道闸
l自动道闸的栏杆的材质应选用高强度铝合金,并带有反光条。
l闸杆高效节能、低噪音,起落平稳无颤动
l寿命长,不低于100万次的平均无故障使用次数以及不低于500万次的起落使用寿命
l闸杆长度可任意配备
l电动、手动、操作方便
l具备防砸车、防伤人的功能
l可与各种控制设置联网实现智能控制
l应装置先进的平衡机构,可使闸杆任意点平衡
l故障时可手动下杆,亦可锁定手动功能
l结构合理,维护方便
l闸杆起落时间:1.8s
l闸杆尺寸:3-3.5 m
4.2.3.2车辆识别系统
l识别方式:摄像头识别
l采用摄像头,能够可靠实现对车辆的自动识别,最大识别距离不小于10米,识别距离1~6米可调。
l适用于全天候,恶劣环境的场合;
l快速反应设计,适应大车流量的运行系统;
l电子车牌采用摄像头识别,应具有抗震、防腐、防潮性能;
l系统由摄像头、电子标签及配套集成附件组成;
l读写类型:符合现有行业标准
l读取时间:小于0.1秒
l自动识别距离范围:0~6米
l防护等级:IP65
l车辆识别系统有快速防冲突机制,以防止出现数据干扰。
l通讯速率:9600~115200 bit/s
4.2.3.3车辆定位系统
l检测方式:光电开关
l供电电压:10-30VDC
l动作时间: ≤500us
l防护等级:IP67
4.2.3.4 电气控制系统
所有电气元件按照施耐德、西门子、ABB三品牌合资产品分别报价,以最高计入总价,最终由招标方确定。所有控制箱体材质必须为不锈钢。同时,需双路电源的回路电源投标方必须配置智能切换装置,实现不间断供电。
电气控制系统主要作用:
l为整个系统提供稳定的电源,内含防浪涌保护器,提高系统稳定性;
l汇总红绿灯/红外光电开关/道闸等设备的连线,为计算机控制这些设备提供电缆连接,提高系统集成能力;
l当系统软件出现故障时,可以通过控制柜手动控制红绿灯等设备(例如:把红绿灯设置为红灯),提高系统可靠性。
4.2.3.5 称重计算机及管理计算机
称重及管理计算机具体配置如下:(按照计算机最新主流参数配置,不低于)
lCPU:intel 至强处理器;主频:2.4G;硬盘:500G;内存:4G;光驱:DVDROM
l显示器:21" LCD
l操作系统:win7专业版或旗舰版
五.称重系统功能
系统有如下基本功能(不限于此),欢迎投标方提供更优化合理的配置方案,和防作弊措施。
l可实现自动/手动方式切换
l自动识别车辆信息
l自动指示车辆按序称重
l采用高可靠的射频读卡器
l可对电子车牌的注册、发放进行管理
l自动读数时,按配对称重方式称重;手动输入车号时有两种称重方式供用户选择
l能有效判别无效电子车牌车辆、无电子车牌车辆、已撤消电子车牌车辆
l数据可以电子表格(Excel)格式转出
l具有报表统计、数据查询和打印功能
l在网络环境下,可实现数据共享。
l软件界面友好,操作方便
l具有车辆定位防作弊功能。
l配置防电子干扰设备
控制系统按两种方式考虑,即集中控制称量和就地控制称量。
5.1.1 就地控制称量
就地控制称量是指集中控制称量中的一项或几项功能发生故障,或者局域网络发生故障,需要操作人员就地进行操作。汽车上汽车衡后,称重显示仪表将称重信号传输给工作站计算机,由现场操作人员输入车号、单位等信息,打印重车磅单,卸垃圾后,空车上汽车衡后,将重车磅单交现场操作人员,称重显示仪表将称重信号传输给计算机,由操作人员输入车号、单位、毛重、得出净重,打印磅单,并储存称重数据。
5.2自动称重功能
l交通自动控制,系统需配有道闸交通控制设备,完成车辆上秤、下秤的自动引导;
l系统提供车辆定位功能,系统通过定位系统可判断车辆是否完全上秤。
l系统支持自动/手动切换功能。
l车号自动识别:可以附带上货名、规格、收货单位等多项信息。
l正常情况下系统自动读取车辆重量数据,自动保存,整个称重过程不用人工干预,实现自动称重功能。(异常情况,例如未识别到车辆,操作员可手工干预输入车号)。
5.3防作弊功能
l用户权限设置功能:可为每一个管理人员和操作人员设置不同的权限和密码,保障数据记录、系统运行安全可靠。
l自动记录操作日志:以便对重要操作过程进行自动跟踪。
l设有皮重报警功能:如果用车号配对方式称重时,当车辆皮重超过一定范围时,系统会出现车辆皮重超限的提示信息。
l设有配对时间报警功能:如果用车号配对或磅单号配对方式称重时,当车辆两次称重时间超过一定的时间间隔,系统会出现两次称重时间超时的提示信息。
l称重读数变化限制取数功能,当在指定的时间内,重量数据变化超过一定的范围内,系统将禁止取数。
l系统还提供防作弊曲线,此曲线详细记录了车辆称重过程中仪表的输出情况,根据此图可以判断车辆是否存在作弊。
l车辆定位系统可防止车辆未完全上秤进行称重,当光电开关被挡时,系统是不允许读数的。
5.4系统软件功能
l磅单、报表提供自定义功能,用户可根据自己的需要修改打印表格形式。
l数据维护功能:进行基础数据库的添加、修改、删除等维护和数据导入。
l查询打印功能:提供报表查询打印、交易数据查询打印等功能。
l每次称重具有自动零点跟踪,自动除皮,自动累计,超重报警。
l基础数据库可以由Excel表文件或文本文件导入或转出,便于与企业其它信息系统交换数据。
l标准、车号配对、简单、皮重、公秤称重、手工置皮、多次称重、磅单号配对等称重方式,适合多种场合使用。
l磅单和报表格式的多样化
l功能扩展性强
?多个固有的字符型字段名称可重新定义。另有8个备用的字符型字段可根据用户需要扩展输入特殊信息。
?8个备用数值字段可定义字段名称,设置计算公式灵活方便。在主屏幕上可输入、显示除毛重/皮重/净重外的其他数据,以满足用户的不同需求。
?可以自定义界面。
l投标方应在投标书中简要介绍地磅系统软件方案,应根据系统功能叙述数据库服务器的配置情况。
l系统软件有建立垃圾车车号、毛重、皮重等历史记录数据库,并设计车重异常的逻辑判断提醒功能。
l软件具有报表统计、数据查询和打印功能。通过专用查询软件根据需要查询统计,统计每台汽车衡的称重数据,并可根据需要统计每台汽车衡的班、日、月、季、年的重车、空车、净重、汇总报表。可以分别按车号、货物、单位、不同的时间段、不同的班次等分别生成和打印日/月/年报表。可以对历史数据进行检索和查询,检索方式可以设定。
l软件具有数据转出转入功能。可以将主库称重记录、车号皮重、单位名称、物资代码等数据库中的数据以多种格式开放给用户,可以使用户对数据进行进一步的处理生成所需要的各种文件。
5.5接地系统
l工作接地:电源的地线与大地直接连接,接地电阻应小于4Ω。
l安全保护接地。
为了屏蔽外界干扰、漏电及电火花等,称重仪表外壳、接线盒等都需要接地屏蔽。该系统即为安全保护接地,接地电阻应小于4Ω。
l防雷接地。
电子汽车衡产品所用电源需经过隔离稳压电源和防浪涌保护器后再进入称重显示仪表,防浪涌保护器选用ABB品牌。通过以上接地网和电源网络方面的两个措施可有效防止雷电感应和雷电波侵入的破坏,保护电子汽车衡正常工作。防直接雷和感应雷的防雷装置(如避雷带、接闪器等),地线通过地网连接在一起组成一个联合接地网,与大地直接连通,接地电阻应小于4Ω。汽车衡各节秤体都有可靠的接地线与基础地角螺栓连接。汽车衡每只传感器、接线盒均有接地保护。信号电缆通过金属穿线管进入磅房,且金属穿线管亦与基础接地网连接。磅房间称重显示仪表外壳可靠接地。
6、本工程计算机I3-3220/4G/500G硬盘指定品牌为联想,道闸指定品牌为恒富威。